Есть такая работа — сваи забивать

Для строительства домов на насыпных и слабых грунтах принято применять сваи. По форме ствола, методу погружения в грунт, материалу и поперечному сечению сваи принято классифицировать на набивные и погружные (забиваемые). Погружаемые сваи — это сваи, которые заранее изготавливаются на заводах и привозятся на площадку.

Затем в вертикальном положении они погружаются в грунт — как правило, забивным способом. Под набивные сваи в грунте пробуривается отверстие, поэтому правильное название таких свай — «буронабивные». По материалу изготовления сваи бывают бетонными, железобетонными, металлическими и деревянными. Шире всего в строительстве применяются железобетонные погружные сваи квадратного сечения.

Сама по себе забивка свай используется в строительстве не первое столетие. Весь исторический Санкт-Петербург построен на сваях из прекрасной сибирской лиственницы (к слову сказать, как и Венеция). Соответственно, технологический процесс забивки давно изучен и отработан. Для забивки свай используются специальные сваебойные машины (копры).

Конструкция такой машины достаточно просто — она состоит из базовой машины, мачты и молота. Мачта и молот монтируются на базе тяжелого гусеничного крана или экскаватора. Мачта — трубчатая конструкция высотой 19 — 25 метров, в зависимости от длины подлежащих забивке свай.

Молоты бывают гидравлическими и дизельными. Дизель-молоты намного проще в обслуживании, дешевле и имеют более высокую производительность. Он представляет из себя одноцилиндровый дизельный двигатель, который подбрасывает массу молота после каждого цикла сгорания смеси, при котором происходит взрыв топливно-воздушной смеси.